John Ford war ein Gewaltakteur, der zu Beginn des 15. Jahrhunderts unter anderem in Kontakt mit dem Gewaltakteur John Hauley stand. Er wird als Eigentümer des Schiffs la Marie angegeben.

Leben

Namensvarianten: John Ford, John Forde

Lebensdaten: Um 1400

Herkunft: Dartmouth?

Tätigkeitsgebiet: Nordsee

Verwandtschaft:

Tätigkeiten

Aktivitäten als Gewaltakteur:

Status: Gewaltakteur, Auftragnehmer der Krone

Fahrgemeinschaften: u.a. John Hauley

Auftraggeber: 1408 als Auftragnehmer der Krone.

Geschädigte: Emmanuel Ceba, Henry Chastelle, Tangny Cardenet Bretons

Angaben zu Schiff und Besatzung: la Marie. als Besitzer werden angebeben: John Ford, Richard London, John Mowlyssh, Thomas Burgeys und Richard Smyth. Schiffsmeister ist Richard Smyth.[1]

Sonstige Tätigkeiten:

• Am 18.März 1406 erhält John Ford zusammen mit John Hauley, John Corpe, Edmund Arnald, John Foxley, William Clerk dem Jüngeren, Richard Harry, John Mounfort, Walter Worthy, Walter Thoreslegh, Robert Bolte, Richard Moulysshe, Robert Fego, Ralph Lowe, Stephen Baron, John Gerard of Hardenasse, John Younge, William Jolyf, John William und Richard Smyth of Kyngeswere den Auftrag alle Mängel/Schäden in der Stadt und dem Hafen von Dartmouth zu untersuchen und die Stadt und Hafen zu verstärken, sowie die männlichen Einwohner zur Verteidigung der Stadt gegen die Feinde des Königs aufzustellen.[2]

• Am oder um den 8. Mai 1408 wird das Schiff la Marie Knyght aufgebracht. Es kommt aus Lescluse, ist auf dem Weg nach London und transportiert 94 Tonnen (und ein Rohr?) Wein aus La Rochelle und 298 Eisenbarren. Der Wein gehört einem Genuesen mit dem Namen Emanuel Ceba. An der Aufbringung beteiligt John Ford (in der Quelle John Forde), Richard London, John Mowlyssh, Thomas Burgeys und Richard Smyth. Ihr Schiff ist die la Marie aus Dertemuth (Dartmouth), der Schiffsmeister ist Colyn Henaud. Auch beteiligt sind die Schiffe le George (in der Quelle als balinger kategorisiert) unter Führung von Janyn William, eine Balinger aus Dorrey, unter Führung von Thomas Hemery, die la Rose, unter Führung von Andrew Gerard, die la Gabriell (eine balinger), unter Führung von Thomas Roudell und die la Marie (eine barge) unter Führung von John Clement. Die Beute wird nach Dertemuth gebracht und die Rückgabe trotz Aufforderung verweigert. Die Beteiligten werden deswegen später festgesetzt.[3]

• • In einem Brief von dem 13. Mai 1409 werden John Ford, John Foxley, Edmund Arnold (vgl. Edmund Arnald), John Corp (vgl. John Corpe), Richard Loundoun (vgl. Richard London), Richard Rawe of Dertemuth, John Hauley, Alexander Juylle, John Moulisshe (vgl. John Molesche/John Moulysshe), Stephen Baroun, Richard Smyth, John Mayowe, John Seint John, Gervase Jakeman, Andrew Prince und William Glover von Henry Chastelle und Tangny Cardenet Bretons angewiesen auf eigene Gefahr John William und dessen Gefolgsleute aufzuspüren. Diese hätten Waren der Auftraggeber gestohlen und sollten nun zu finanzieller Rechenschaft gezogen werden. Kämen sie diesen Forderungen nicht nach, sei eine Haft gerechtfertigt, vor allem da mit diesem Raubzug der Friedensvertrag zwischen dem König und dem Herzog der Bretagne verletzt wurde.[4]

Dokumentation der Recherche

Ohne Ergebnis gesucht in:

• Cal. Pat. Rolls, Henry IV., Band II: Der Name John Forde taucht nicht auf.

• Cal. Pat. Rolls, Henry IV., Band IV: Hier taucht der Name John Forde zwar auf, aber nicht mehr im Zusammenhang mit Piraterie oder dem Ort Dertemouth, sondern mit der Bürgschaft für Haftentlassungen in Wiltesir. Ich glaube daher, dass es sich hierbei aber um eine andere Person zu handelt.

Sonstiges

Quellen

Cal. Pat. Rolls, Henry IV., Band III, pp. 152, 437, 477 f.

Literatur

Einzelnachweise

1. ↑

   Cal. Pat. Rolls, Henry IV., iii., p. 478

2. ↑

   Cal. Pat. Rolls, Henry IV., iii., p. 152

3. ↑

   Cal. Pat. Rolls, Henry IV., iii., p. 477 f.

4. ↑

   CCR, Henry IV, III, p.437